perawatan mesin hyundai trajet

perawatan mesin hyundai trajet

hyundai trajet ada tiga tipe engine

1. hyundai trajet 2.0 dengan tipe cirius engine

dengan kapasitas 2000cc yang berciri dengan 2 sproket camsaft terikat dalam satu ikatan timing belt dan sistem manageman elektrikal fuel injektion, adalah sebuah sistem kuntrsi engine yang kokoh. tetapi sangatlah penting di utamakan perawatan yang extra di karenakan body hyundai trajet sangat besar.
perawatan hyundai trajet 2.0 pada bagian mesin haruslah sempurna pada semua sistem engine yaitu:
a. fuel/BBM sistem : pada sistem ini agar di perhatikan mengenai kualitas bahan bakar, kelancaran laju bahan bakar di pastikan tidak ada sumbatan seperti pada fuel filter / saringan bensin, dan bisa di pastikan dengan keluarnya BBM di injektor berupa kabut.filter BBM sebaiknya harus di ganti pada kelipatan 30000KM dan injektor clean

b. sistem pengapian
sistem pengapian haruslah sempurna dati timeing pengapian sampai out put busi di pastikan tidak ada kebocoran arus yang harus di perhatikan adalah busi harus di ganti pada kelipatan 15000KM dan kabel busi tidak ada yang bocor atau mempunyai hambatan yang tidak standar

c. sistem udara
jumlah volume udara yang masuk pada ruang pembakaran haruslah bersih dan sesuai kebutuhan maka saringa udara harus di ganti pada setiap kelipatan 20 000KM

d. sistem pendinginan
sistem pendiginan buat pemakai hyundai trajet pastikan mesin andan terpasang termostat, periksa dan bersihkan radiator pada kelipatan 40000KM sangat lebih baik untuk meningkatkan performa mesin jika mesin suhunya tinggi berpengaruh pada performa mesin tidak maximal dan boros BBM

e. charging sistem
periksalah sistem pengisian bartry pada kondisi idle voltase harus di atas 13 volt, dan kapasitas air accu jangan sampe kering dan kotor
kami menyarankan jangan di tambahin perangkat di luar setandard seperti penambahan relay untuk lampu atau starter atau motor van. dikarenakan dapat merusak sistem yang lain seperti lampu reflektor gosong, swich terbakar, soket meleleh atau ECU mallfunktion.

f. sistem mekanich
perlu di waspadai pemakaian engine oil lebih baik menggunakan oli yang low mineral karena dapat menimbulkan penguapan pada oli dan meninggalkan sampah / lumpur oli pada temperatur tinggi


kita sudahi dulu semoga bermanfaat

terimakasih
SELATAN Automotive

RONI
contak emergensi dan konsultasi
082297015536

Perawatan Hyundai Trajet

Bengkel KOREANs WJ
Jl pepaya 8 jagakarsa jakarta selatan
Spesialis mobil Korea Hyundai dan KIA
Tlp; 021 368 454 89

Pemeliharaan mesin pada Hyundai Trajet 2.0 cc dan 2.7cc.
Engine ( mesin ) yang di pasang pada mobil hyundai Trajet dengan Type ciriuss 2000cc dan 2700cc dengan V engine type Beta

yang harus di perhatikan adalah perawatan berkala dan penggantian part yang sifatnya emergensi. artinya komponen pokok yang apa bila terjadi kerusakan akan mengakibatkan resiko tinggi seperti:

Pada Mesin : Timing belt, CKP sensor,CMP sensor, motor fan, alternator, coil, pompa bensin. dll

Pada Transmisi M/T - A/T : cluth/kopling set, master kopling - solonoide. disc cluth seal piston

Komponen tersebut di atas harus di perhatikan penggantiannya, berdasarkan dari KM dan gejala kerusakan, dan jangan di AKALIN. karena akan terjadi yang tidak di inginkan ( mogok di jalan salah satunya ).

 

Bengkel KOREANs WJ berusaha mewaspadai di setiap kaendaraan anda guna mencegah hal - hal yang tidak di inginkan. dan semoga kutipan di atas dapat bermanfaat bagi anda. 

untuk berkonsultasi bisa hub 

R O N I

082297015536

maktubsyahroni@gmail.com

 

 

BENGKEL KOREAN WJ  

Benkkel specialism mobil korea Hyundai & KIA

Hyundai Trajet  2.0

hyundai Trajet salah satu mobil mpv yang populer di jamannya dengan kapasitas engine 2.0cc dan 2.7cc. dengan sistem engine ciriuss DOHC yang dapat menghasilkan tenaga maximal.

salah satu permasalahan yang banyak di temukan di bengkel KOREANs WJ,adalah pada bagian elektrikal engine. terutama pada bagian sensor CKP dan CMP. tersebut adalah bagian penting dari mobil. yang sering terjadi adalah kerusakan pada bagian konektor atau soket yang rapuh ( pecah ) sehingga saling terhubung antara ke tiga pin tsb, yang berakibat fatal hingga terjadi kerusakan pada ECU.

 

Pemasangan rilay tambahan pada semua sistem elektrikal baik engine maupun body adalah tidak baik untuk memaksimalkan daya kerja sistem itu sendiri, yang dapat mengakibatkan daya ketahanan pada kabel dan komponen actuator. seperti pada head lamp di beri tambahan rilay menjadi dua rilay yang bekerja pada satu sistem, akibatnya head lamp menjadi buram dan hangus pada reflektor.

Koreans wj adalah bengkel yang memahami standarisasi mobil trajet dan memaksimalkan kerja dan fungsi sistem itu sendiri.

Bengkel yang berada di daerah jagakarsa tepatnya di 

Jl Pepaya raya 8 belakang ragunan jagakarsa jakarta selatan 

Tlp 082297015536